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南昌地铁3号线主城区段盾构施工进入最后冲刺阶段
江西南昌消息 9月2日，由二处承建的南昌地铁3号线十字街站至绳金塔站区间隧道左线“前进号”盾构机顺利始发，这也是本标段最后一个区间隧道，标志着南昌地铁3号线主城区段盾构施工进入最后冲刺阶段。
十字街站-绳金塔站区间线路辐射南昌市洪城商业圈和绳金塔旅游区最繁华地段，由青云谱区王府井商业中心始发，沿十字街向北敷设，横穿老城主干道洪城路后至西湖区绳金塔站南端接收。区间线路全长289.6m，纵向坡度4.59‰，盾构机需在沿线富水砂层的地质条件下侧穿锦都皇冠酒店裙楼、下穿十字街牌楼、侧穿十字街的多栋楼房和民宅。加之主城区地面交通繁忙，周边环境复杂，社会敏感性高，最大限度减小对周边环境的影响，确保施工的绝对安全是对施工团队的最严峻考验。此外区间需穿越的洪城路、十字街下方管线密集，且部分管道建设年代较早、功能状况老化，对地层扰动敏感，因此施工过程中对地表变形控制也同样至关重要。
为确保盾构的顺利始发，项目部严格把控、完善盾构始发的准备条件，明确分工、责任到人，并结合另外两个盾构区间的成功经验，对各风险点进行了周密分析和充分论证，制定专项施工方案和应急预案，配置充足的应急抢险设备、材料。在项目部全体员工的不懈努力下，盾构机从八一馆站顺利转场到十字街站，并完成盾构机下井安装调试、龙门吊以及地面设施安装等一系列筹备工作，为盾构机始发提供了保障。
接下来项目团队将继续秉持“匠心传承、科技引领、精工筑造、和谐共赢”的建设理念，严管安全、严控风险，抓进度、保工期，以十足的干劲投入生产，确保圆满完成剩余盾构掘进任务，为南昌地铁3号线年底实现全线洞通做出积极努力。
（安斌）